1959 Cadillac All-Custom

Was wäre, wenn die Designer in den 50er-Jahren anders gedacht hätten?

Was wäre, wenn die Konstrukteure damals schon die Technik von heute zur Verfügung gehabt hätten?

Wir denken den klassischen Cadillac einen Schritt weiter und zeigen die Möglichkeiten!

Mehr Informationen im Laufe der Bauzeit - nur soviel: We're already working on it.....

Die ersten Modifications an der Karosse sind schon erfolgt, die ersten Teile bestellt bzw. sogar schon geliefert. Darunter befinden sich so feine Dinge wie ein Jim-Meyer-Racing Rahmen (mit Airride, tubular IFS, verstärkte Ford 9"-Achse) sowie ein LS2-Motor mit erfrischenden 550 PS. Außerdem haben wir genug Blech im Haus um der 59er Coupe DeVille Karosserie unsere Formen angedeien zu lassen.

Apropos Formen: Um die Formen zu betonen, modifizieren wir nicht nur die Flossen und entfernen die Türgriffe, wir verändern jedes Karosserieteil, egal ob Stoßstangen, Dach, Kofferraumdeckel, Kotflügel,...

1967 Ford Mustang Fastback "more than Eleanor"

Ein Traumauto zu beschreiben ist schwierig - die Vorstellungen eines Kunden so in die Realität umzusetzen, dass daraus auch genau dieses Traumauto wird, ist umso schwieriger. Wir geben dem im sonnigen Kalifornien beheimatet gewesenen Mustang Fastback nicht nur eine neue Optik, sondern geben ihm auch technische Innereien mit auf den Weg, die einem Rennwagen gut stehen würden. Dieses Gesamtkunstwerk wird im Innenraum mit feinsten Materialien veredelt und bringt die ProTouring-Identität des Wagens perfekt zur Geltung.

Technische Daten in Kurzform:

- 1967er Ford Mustang Fastback (rostfrei!!! aus California)
- 520cid / 706hp - angefertigter Bigblock mit "ausreichend Leistung"
- 6-Gang Halbautomatik mit Schaltwippen am Lenkrad
- modifizierter Eleanor-BodyKit
- Front-Suspension mit Coilovers, Hinterachse mit 9" Differential undEinzelradaufhängung
- 4-Kolben Festsattel-Scheibenbremse
- viele weitere Goodies

Derzeitiger Stand der Dinge: Zusammenbau

Noch im Jahr 2008 auf einem Treffen auch in Ihrer Nähe

1969 Ford Mustang

Das hier vorliegende Fahrzeug erreichte bei der 2008er Auflage des Power Big Meet in Västeras/Schweden den Klassensieg in der Kategorie "Street Machine", sowie den sensationellen Preis "BEST OF SHOW"!

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Amerikanische Autos haben eine Straßenlage wie ein schwankendes Schiff, außerdem bremsen sie schlecht - welcher US-Car-Enthusiast hat diese Vorurteile noch nicht gehört. Zumindest dieser Mustang wird sich wie ein GoKart fahren, und nebenbei auch noch genug Power unter der Haube haben. Unserem Kunden genügte die originale 302cid-V8-Maschine nicht und er entschied sich für einen 429er-SuperCobraJet-Bigblock - "Brute American Muscle Is The Answer!" Die technischen Eckdaten:

- 1969er Ford Mustang Coupe (California Car)
- 429cid SuperCobraJet Motor
- Stack Fuel Injection - elektronische Einspritzanlage mit 8 Einzeldrosselklappen
- modifiziertes C6-Automatikgetriebe
- Vorder- und Hinterachse mit Federbeinen und Wilwood-Scheibenbremsen
- Lackierung in Lamborghini-PearlWhite

1973 Corvette - Frame-Off Komplettrestauration

Kompletter Neuaufbau einer 73er Corvette Targa mit Schaltgetriebe, fertiggestellt 2007.

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1971 Ranchero - wem genügt schon ein 429 Cobra Jet, wenn man einen 460ci SuperCobraJet haben kann?

Einbau von diversen Performance-Parts:
460ci Ford Racing Crate Engine 550 hp
B&M C6 Street/Strip Trans w/ Gearvendors OD
kurze Hinterachse mit Sperrdifferential
Modifizieren der Innenausstattung mit elektrisch verstellbarer Sitzbank mit Echtlederbezug, sowie einer Mittelkonsole mit integrierten Armaturen und Lokar-Shifter

fertiggestellt Juni 2006

1964 1/2 Mustang - Komplett-Restauration auf Originalzustand

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Ein schönes California-Car durchlebt bei uns gerade seine Frischzellenkur. Hier geht es nicht um spektakuläre Modifikationen sondern um einen Zustand wie frisch vom Fließband.

fertiggestellt September 2006

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Unser derzeitiges #1 Projekt - Sieger beim renomierten "Go-For-Gold-Award" - veranstaltet vom Magazin "Chrom & Flammen", außerdem Klassensieger beim größten US-Car-Meet Europas in Västeras/Schweden, sowie Gewinner vieler weiterer Pokale und Auszeichnungen.

1959 Chevrolet Corvette "The Yellow Flame" - ein mit unglaublichem Aufwand und in mehr als zweijähriger Bauzeit realisiertes Custom-Projekt.

Die Karosserie spricht Corvette - alles andere spricht Custom.

!!! Titelbericht in Chrom & Flammen !!!

Hier gehts zur Restaurationsseite dieses Autos!

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Restaurationsbilder auf Richards Website unter dem Punkt "Restoration"

1958 Cadillac Eldorado Seville (Besitzer Gerald Loidl). Von uns aufgrund des ausgezeichneten Gesamtzustands (Originallack!) nur teilrestauriert.

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Sehr viele Restaurationsbilder beider Autos jeweils unter Menüpunkt "Restoration"

Einige Restaurationsbilder auf Tayfuns Website unter "Restoration"